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<!DOCTYPE html>

<title>BLEVE</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">BLEVE</span></h1>

</header>

</div>

<p>Die <b>BLEVE</b> (<style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r227981795">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .IPA a{text-decoration:none}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><span class="navigation-not-searchable"><span class="IPA"><a href="Liste_der_IPA-Zeichen" title="Liste der IPA-Zeichen"><span title="Aussprache im Internationalen Phonetischen Alphabet (IPA)" lang="zxx">ˈblɛviː</span></a></span></span>, Akronym für <span style="font-style:normal;font-weight:normal"><a href="Englische_Sprache" title="Englische Sprache">englisch</a></span> <span lang="en-Latn" style="font-style:italic"><i>boiling liquid expanding vapour explosion</i></span>) ist eine <a href="Explosion" title="Explosion">Explosion</a> eines <a href="Tank_(Beh%C3%A4lter)" title="Tank (Behälter)">Tanks</a>, der durch <a href="Sieden" title="Sieden">siedenden</a> <a href="Fl%C3%BCssigkeit" title="Flüssigkeit">flüssigen</a> Inhalt einen Riss der Tankwand oder ein zu schnelles Abströmen durch ein Überdruckventil auslöst. Der plötzlich auftretende <a href="Gasdruck" class="mw-redirect" title="Gasdruck">Druckabfall</a> verursacht ein Absinken des Siedepunkts der verbliebenen Flüssigkeit und somit deren schlagartiges Verdampfen und <a href="Bersten" class="mw-redirect" title="Bersten">Bersten</a> des Tanks.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Der Begriff wurde nach der <a href="Kingman-Explosion" title="Kingman-Explosion">Kingman-Explosion</a>, die sich am 5. Juli 1973 in <a href="Kingman_(Arizona)" title="Kingman (Arizona)">Kingman</a>, <a href="Arizona" title="Arizona">Arizona</a>, <a href="Vereinigte_Staaten" title="Vereinigte Staaten">USA</a> ereignete, geprägt. Während beim <a href="Kesselzerknall" class="mw-redirect" title="Kesselzerknall">Kesselzerknall</a> einer <a href="Dampfmaschine" title="Dampfmaschine">Dampfmaschine</a> ähnliche Prozesse ablaufen können, bezieht sich BLEVE auf beliebige Tanks mit oft auch <a href="Entz%C3%BCndliche_Stoffe" title="Entzündliche Stoffe">entzündbarem</a> Inhalt.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Vorgang">Vorgang</h2></div>

<p>Auslösend ist meist <a href="Brand" title="Brand">Brandwärme</a>, die durch gut <a href="W%C3%A4rmeleitf%C3%A4higkeit" title="Wärmeleitfähigkeit">wärmeleitfähiges</a> Metall ins Innere des Tanks weitergeleitet wird. Auch ungewollte <a href="Chemische_Reaktion" title="Chemische Reaktion">chemische Reaktionen</a> des Tankinhalts können die Wärmequelle sein. Entzündet sich langsam ausströmender Tankinhalt und erwärmt die Tankwand (lokal), kann auch dies den Verlust der Formstabilität der Wandung beschleunigen.

</p>

<p>Schäden können aus folgenden Faktoren entstehen:

</p>

<ol><li>Die Druckwelle, sowie von ihr beschleunigte Trümmer</li>

<li><a href="Deflagration" title="Deflagration">Verpuffung</a> bzw. Explosion freigesetzter Substanzen</li>

<li>Große Gasmengen auch bei nichtbrennbaren Gasen können Sauerstoff in der Umgebung besonders in Innenräumen oder Mulden verdrängen</li>

<li>Paradoxerweise entziehen besonders <a href="Inert" class="mw-redirect" title="Inert">inerte</a> Stoffe durch die plötzliche <a href="Verdampfungsenthalpie" title="Verdampfungsenthalpie">Verdampfung</a> und die <a href="Adiabatische_Zustands%C3%A4nderung#Kompression_und_Expansion_von_Gasen" title="Adiabatische Zustandsänderung">Expansion</a> der Umgebung viel Energie, sodass bei Berührung von stark gekühlten Metallteilen mit bloßer Haut die Gefahr von <a href="Gefrierbrand" title="Gefrierbrand">Gefrierbrand</a> besteht</li></ol>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Bekämpfung"><span id="Bek.C3.A4mpfung"></span>Bekämpfung</h2></div>

<p>Druckgasbehälter stellen ein erhebliches Gefahrenpotential bei der Brandbekämpfung dar, da wichtige Faktoren für die Abschätzung des Zerknallrisikos bzw. -zeitpunkts wie Bauweise des Tanks, Füllgrad oder Innentemperatur meist nicht schnell verfügbar sind. Entsprechend müssen diese generell umfangreich vor weiterem Wärmeeintrag geschützt und gekühlt werden. Nach Angaben der <a href="Hessische_Landesfeuerwehrschule" title="Hessische Landesfeuerwehrschule">Hessischen Landesfeuerwehrschule</a><sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> liegen die benötigten Wassermengen allein zur Kühlung von brennenden <a href="Fl%C3%BCssiggas" title="Flüssiggas">LPG</a>-Druckgasflaschen und Autogasfahrzeugen bei 15 <a href="Liter" title="Liter">l</a>/min, privaten Flüssiggasbehältern bei 180 <a href="Liter" title="Liter">l</a>/min, Lkw-<a href="Sattelzug" title="Sattelzug">Sattelzügen</a> bei 1.200 <a href="Liter" title="Liter">l</a>/min, Bahnkesselwagen bei 2.500 <a href="Liter" title="Liter">l</a>/min sowie großen Speichern bzw. LPG-Tankern schließlich bis zu 150.000 <a href="Liter" title="Liter">l</a>/min.

</p><p>Präventiv können bei der Konstruktion an der Wandinnenseite oder in der Tankumgebung Materialien wie <a href="Aluminium" title="Aluminium">Aluminium</a> verbaut werden, die eine hohe Wärmeleitfähigkeit haben und so einer ungleichmäßigen Erhitzung entgegenwirken. Unterirdisch verbaute Tanks sind besser vor dem Wärmeeintrag eines Brands geschützt, jedoch für Wartung oder Kühlmaßnahmen auch schwerer zu erreichen.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Unfälle"><span id="Unf.C3.A4lle"></span>Unfälle</h2></div>

<p>Größere <a href="Schadensereignis" title="Schadensereignis">Schadensereignisse</a> mit BLEVEs ereigneten sich:

</p>

<ul><li>1948: <a href="Kesselwagenexplosion_in_der_BASF" title="Kesselwagenexplosion in der BASF">Kesselwagenexplosion in der BASF</a> in <a href="Ludwigshafen_am_Rhein" title="Ludwigshafen am Rhein">Ludwigshafen am Rhein</a>, <a href="Deutschland" title="Deutschland">Deutschland</a></li>

<li>1954: <a href="Tanklagerexplosion_bei_Niederstedem" title="Tanklagerexplosion bei Niederstedem">Tanklagerexplosion bei Niederstedem</a></li>

<li>1966: <a href="Raffinerie_Feyzin" title="Raffinerie Feyzin">Raffinerie Feyzin</a>, <a href="Frankreich" title="Frankreich">Frankreich</a></li>

<li>1973: <a href="Kingman-Explosion" title="Kingman-Explosion">Kingman-Explosion</a> in <a href="Kingman_(Arizona)" title="Kingman (Arizona)">Kingman</a>, <a href="Arizona" title="Arizona">Arizona</a>, <a href="Vereinigte_Staaten" title="Vereinigte Staaten">USA</a></li>

<li>1978: <a href="Waverly-Explosion" title="Waverly-Explosion">Waverly-Explosion</a> <a href="Waverly_(Tennessee)" title="Waverly (Tennessee)">Waverly</a>, <a href="Tennessee" title="Tennessee">Tennessee</a>, <a href="Vereinigte_Staaten" title="Vereinigte Staaten">USA</a>,</li>

<li>1978: <a href="Tanklastzugungl%C3%BCck_von_Los_Alfaques" title="Tanklastzugunglück von Los Alfaques">Tanklastzugunglück von Los Alfaques</a> in der Gemeinde <a href="Alcanar" title="Alcanar">Alcanar</a>, <a href="Spanien" title="Spanien">Spanien</a></li>

<li>1982 in Tacoa, <a href="Venezuela" title="Venezuela">Venezuela</a>. Dieser Großunfall am 19. Dezember 1982<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> war eine Mischform zwischen BLEVE und <a href="Kesselzerknall" class="mw-redirect" title="Kesselzerknall">Kesselzerknall</a>. Ausgangspunkt war ein Schweröl-Tank, in dem sich oben offenbar eine Gasphase ausgebildet hatte. Arbeiter öffneten den Stutzen einer Messleitung, wo das Gas ausströmte und vorerst ruhig verbrannte. Das erhöhte den Innendruck, bis der obere Teil des Tanks barst, wobei die Trümmer förmlich in die Luft flogen. Danach wütete ein Großfeuer, das auch den benachbarten Tank erfasste. Im unteren Teil eines der Tanks musste sich eine große Menge Wasser befunden haben. Dieses erhitzte sich, konnte aber aufgrund des darüber liegenden Öls nicht sofort verdampfen. Der so entstehende <a href="Boilover" class="mw-redirect" title="Boilover">Boilover</a> setzte erst verzögert ein, dafür aber explosionsartig: Ein noch gewaltigeres Inferno als bei der ersten Explosion war die Folge. 150 Menschen fanden den Tod bei diesem bisher schlimmsten Öl-Lagerbrand der Geschichte.</li>

<li>1984 <a href="Raffinerie-Katastrophe_in_San_Juanico_1984" title="Raffinerie-Katastrophe in San Juanico 1984">Raffinerie-Katastrophe in San Juanico</a>, <a href="Mexiko" title="Mexiko">Mexiko</a>. Hier brach in einem Lager mit Propan- und Butan-Tanks eine Leitung von 20 cm Durchmesser, die in der Folge nicht wie vorgesehen durch Ventile abgesperrt wurde. Die entstehende Gaswolke explodierte nach 10 Minuten. Diese externe Energiequelle (siehe oben) führte zu einer BLEVE bei einem nahestehenden Tank, was wiederum weitere BLEVEs in Folge bei weiteren Tanks auslöste. Nach offiziellen Angaben kamen dabei 500 Menschen ums Leben, es wird jedoch eine größere Zahl angenommen.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li>

<li>Am 28. September 2011 brach in einer Erdöl-Raffinerie von <a href="Royal_Dutch_Shell" class="mw-redirect" title="Royal Dutch Shell">Shell</a> in <a href="Singapur" title="Singapur">Singapur</a> ein Brand aus. Die daraufhin beobachteten Explosionen und ein Feuerball deuten darauf hin, dass auch Lagertanks tangiert waren, bei denen mindestens eine BLEVE stattfand. Die Feuerwehr kühlte daraufhin benachbarte Lagertanks.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li>

<li>Am 30. Dezember 2013 explodierten in <a href="North_Dakota" title="North Dakota">North Dakota</a> Kesselwaggons voller <a href="Erd%C3%B6l" title="Erdöl">Rohöl</a> in Folge einer Kollision von fahrenden und entgleisten Zügen.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li>

<li>Am 21. März 2019 in <a href="Yancheng" title="Yancheng">Yancheng</a>, Provinz <a href="Jiangsu" title="Jiangsu">Jiangsu</a>, <a href="China" title="China">China</a>.<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li>

<li>Am 27. Juli 2021 <a href="Explosion_im_Chempark_Leverkusen_2021" title="Explosion im Chempark Leverkusen 2021">explodierte ein Tank mit flüssigen Produktabfällen</a> in der Schadstoffverbrennungsanlage des <a href="Chempark_Leverkusen" title="Chempark Leverkusen">Chempark Leverkusen </a><sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2></div>

<ul><li><a href="Flashover" title="Flashover">Flashover</a></li>

<li><a href="Rauchgasexplosion" title="Rauchgasexplosion">Rauchgasexplosion</a> (Backdraft)</li>

<li><a href="Rauchgasdurchz%C3%BCndung" class="mw-redirect" title="Rauchgasdurchzündung">Rauchgasdurchzündung</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:BLEVE?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: BLEVE</a></span></b> – Sammlung von Bildern</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://wiki.einsatzleiterwiki.de/doku.php?id=gefaehrliche_stoffe_gueter:chemisch:klasse_2:fluessiggasberechnungen#bleve_boiling_liquid_expanding_vapour_explosion">Berechnung der Größe des Feuerballs eines BLEVEs in Abhängigkeit von Masse bzw. Volumen des Tanks</a></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://inis.iaea.org/collection/NCLCollectionStore/_Public/44/007/44007612.pdf">Boiling Liquid Expanded Vapor Explosion (BLEVE) Of Petroleum Storage And Transportation facilities</a> (abgerufen am 27. Februar 2020)</li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://core.ac.uk/download/pdf/82351467.pdf">Boiling Liquid Expanding Vapour Explosion (BLEVE) of peroxy-fuels: Experiments and Computational Fluid Dynamics(CFD) simulation</a> (abgerufen am 27. Februar 2020)</li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://textilpflege.ch/fileadmin/user_upload/textilpflege/public/downloads/de/Service_d/Jugendarbeitsschutz/SUVA_gesund_und_sicher_arbeiten_mit_Loesemitteln_66126_D.pdf">Gesund und sicher arbeiten mit Lösemitteln</a> (abgerufen am 26. Januar 2023)</li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.grs.de/sites/default/files/pdf/grs-a-3695.pdf">Untersuchungen zur deterministischen und probabilistischen Bewertung von Einwirkungen von außen (EVA-Ereignisse) – Einwirkungen aus gefährlichen Stoffen und chemischen Explosionen</a> (abgerufen am 27. Februar 2020)</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">Hans-Joachim Gressmann, „Auch »kleine« BLEVEs können Probleme bereiten!“, BRANDschutz 6/2001</span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text">„Gefahren und Gefahrenabwehr bei Lagerung und Transport von Flüssiggas“, Hessische Landesfeuerwehrschule, 2006</span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.nzzfolio.ch/www/d80bd71b-b264-4db4-afd0-277884b93470/showarticle/c037324d-fe64-4b9d-8940-d44216d8d8da.aspx">NZZ zur Tankkatastrophe in Tacoa</a>, abgefragt am 18. Dezember 2008</span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.spiegel.de/geschichte/katastrophe-in-mexiko-a-947394.html"><i>Katastrophe in Mexiko.</i></a> In: <i><a href="Spiegel_Online" class="mw-redirect" title="Spiegel Online">Spiegel Online</a>.</i> 18. November 2011,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 27. Januar 2024</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABLEVE&rft.title=Katastrophe+in+Mexiko&rft.description=Katastrophe+in+Mexiko&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.spiegel.de%2Fgeschichte%2Fkatastrophe-in-mexiko-a-947394.html&rft.date=2011-11-18"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><a href="NZZ" class="mw-redirect" title="NZZ">NZZ</a> vom 30. September 2011</span>

</li>

<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.gefahrgut.de/themen/unfaelle-feuerwehr-brandschutz/neben-der-spur"><i>Neben der Spur.</i></a> In: <i>gefahrgut.de.</i><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 27. März 2021</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABLEVE&rft.title=Neben+der+Spur&rft.description=Neben+der+Spur&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.gefahrgut.de%2Fthemen%2Funfaelle-feuerwehr-brandschutz%2Fneben-der-spur&rft.language=en"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.youtube.com/watch?v=RuFqTUvJrTE">YouTube: Explosion am 21. März 2019 im Chemiepark der Stadt Yancheng in der Provinz Jiangsu (China) (Video)</a></span>

</li>

<li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-8">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www1.wdr.de/nachrichten/rheinland/chempark-explosion-leverkusen-ermittlung-durchsuchung-100.html"><i>WDR – Ermittlungsverfahren nach Explosion im Chempark Leverkusen.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 22. September 2022</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABLEVE&rft.title=WDR+%E2%80%93+Ermittlungsverfahren+nach+Explosion+im+Chempark+Leverkusen&rft.description=WDR+%E2%80%93+Ermittlungsverfahren+nach+Explosion+im+Chempark+Leverkusen&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww1.wdr.de%2Fnachrichten%2Frheinland%2Fchempark-explosion-leverkusen-ermittlung-durchsuchung-100.html&rft.language=de"> </span></span>

</li>

</ol></div><div><div class="zim-footer">

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